• 유선일 부사장, 공학박사
• 천연가스 액화 관련 논문으로 박사학위를 받았으며, 38년 이상의 Oil & Gas 업계 실무 경험을 바탕으로, 육상 및 해상(FLNG) LNG 액화 플랜트 및 LNG 연소식 칠러히터 개발, LNG 벙커링 타당성 조사 및 계획 수립, FSRU 사업 개발, 컴프레서 설계 등을 수행했습니다. 2012년부터 사업개발본부장으로 DNV에 입사한 후 육상 및 해상 프로젝트 중심의 사업 개발을 수행했으며, DNV Korea의 미래를 위해 디지털화 프로젝트(디지털화된 자산 성능 관리, AM 3D 프린팅 기술 등), 수소 프로젝트, 해상 풍력 발전 프로젝트, 실시간 가스 네트워크 프로젝트 등 새로운 사업 개발을 시도했습니다.
• 현재는 DNV HSE , 위험성 평가, 플랜트 및 가스배관망 해석 솔루션들을 총괄하고 있으며, AI 기술을 적용한 플랜트 디지탈 시스템 개발에 주력하고 있습니다.
  

강정욱 책임연구원, 경영학 박사
강정욱 책임연구원은 서울대학교 대학원 산업공학과 석사(Operations Research전공)를 마치고1997년 한국가스공사 경제경영연구소에 입사하였다.
국내 천연가스 수급 분석을 중심으로 연구활동을 시작한 이후, 한국천연가스산업 구조개편, 신재생과 수소, 에너지 전환과 에너지 안보 및 정책 등 가스 산업과 글로벌 LNG 시장 분석에 대하여 지속적으로 연구 분야를 넓혀나갔다.
2012년 생산운영관리 전공으로 경영학 박사학위를 취득, 에너지 유틸리티 기업 수준에서 서비스 유형화와 기업 성과 관련 논문을 해외 저널에 발표하였다.
또한 2018년부터 2022년까지 국제가스연맹(IGU)의 조정위원장을 역임하여, 에너지 분야의 활동을 연구에 기반한 국제협력으로 확대하였다. 또한 제28회 세계가스총회(WGC2024) 대구 대회의 조직위원회에서 전체 컨퍼런스 프로그램 기획 및 운영과 연사 선정을 총괄하여 성공적인 대회 개최에 기여하였다. 2022년부터 가스공사 국제협력단으로 자리를 옮겨, 국제가스연맹(IGU), 세계에너지기구(IEA) 등 국제기구와 협력분야에서 역할을 수행하였다. 2023년 2월 이후, 경제경영연구소의 정책연구팀(전 ESG경영연구팀)을 맡고 있다.
2023년 4월, IGU의 LNG분과 위원장으로 선정되었으며, 2025년까지 분과 산하 3개의 연구그룹을 총괄하고 있다. 또한, IGU의 연차보고서 “World LNG Report” 발간을 전담하는 TF를 운영하고 있다.
탁월한 리더십을 활용한 관리에 능하며, 강한 소통과 팀웍 운영에 뛰어나, 국제적인 팀 환경에서도 효과적인 연구 및 조직성과를 창출해 오고 있다.

(2023.4 ~ 현재) 현 한국엘엔지벙커링 설비운영팀장 담당

• - STS, TTS 벙커링 마케팅
• - LNG벙커선 운영 관리

(2020.11 ~ 2021.10) 모잠비크 현지 법인 PM 역임

• - 모잠비크 내 Pipeline gas 사업 총괄

(2017.2~2020.10) 해외터미널 사업 개발 PM역임

• - 쿠웨이트 알주르 O&M 사업, 태국 PTT EPC 사업 등 관리

(2011.1~2014.12) 멕시코 만싸니요 터미널 Operation Manager 역임

• - 멕시코 만싸니요 터미널 운영 총괄 관리

• 2003 한양대 고분자공학과 석사
• 2008 지에스건설 플랜트기술팀 선임연구원 입사
• 현재 지에스건설 탈탄소연구팀 책임연구원

• 2001.03~현재 : 고등기술연구원 플랜트엔지니어링센터 에너지저장 및 전환연구그룹 그룹장(수석연구원)
• 2014.09 ~ 현재 : 아주대학교 에너지시스템학부 겸임교수
• 2019.01 ~ 현재 : 한국 수소 및 신에너지학회 재무부회장(신에너지부문 위원장)
• 2023.03 ~ 현재 : 경기도 수소산업위원회 위원
• 2023.09 ~ 현재 : 전라남도 수소산업 발전 협의체 위원
• 2023.11 : 제2회 수소의날 산업부장관포상(수소경제활성화 부문)

[주요 연구 분야]

• Power-to-Gas 기술(그린수소, E-fuel) : 수전해 시스템 운영 및 최적화 기술, 열화학적 CO2 메탄화 공정 개발 및 실증(E-methane 생산 기술)
• 수소 전주기(생산-저장/이송-활용) 기술 경제성/환경성 분석 : 균등화 수소 생산 원가(LCOH, Levelized Cost Of Hydrogen) 및 CO2 배출량 산정
• CO2 포집 공정 기술성/경제성 분석
• 연소 및 가스화 기반 에너지 전환 공정 개발, 기술성/경제성 분석

• 한국선급 (2011 ~ 현재)
• 정부 대표 또는 국제선급연합회 대표로서 다수 IMO 회의 참여 (2013 ~ 현재)
• 국제선급연합회의 IMO LSA 통신작업반 대표 (2023 ~ 현재)
• 국제선급연합회의 IMO LSA 작업반 대표 (2023 및 2024)
• 국제선급연합회의 IMO Communication 작업반 대표 (2023 및 2024)
• 국제선급연합회의 EU 전문가 그룹 멤버 (2013 ~ 2014)
• 아시아선급연합회의 안전 작업반 멤버 (2014)
• 현대상선 1등 항해사 (2005 ~ 2011)
• 한국해양대학교 운항시스템공학부 학사 (2005)

• Korean Register (2009 to until now)
• Surveyor in KR TongYeong and Ningbo branch office for New building (2009 to 2010)
• Participations in various IMO MEPC meetings as Head Advisor to ROK delegations (2011 to until now)
• KR member of IACS Environment Panel (2018 to until now)
• Master’s Degree of Eco-ship Engineering, Korean Maritime University (2022)
• Hanjin Shipping Company, First and Gas Engineer for LNGC (2004 to 2008)
• Korea Maritime University, Mechatronic Engineering (2004)

임도형 대표는 2021년부터 HD현대그룹 자율운항 자회사인 아비커스 대표이사를 맡고 있으며, 2000년 HD현대중공업 동역학연구실 연구원으로 입사한 이래로 동역학연구실장, 한국조선해양 디지털기술연구센터장, 자율운항연구실장을 역임하였다. 아비커스는 상황 인지, 판단, 제어가 모두 가능한 자율운항 솔루션인 HiNAS를 개발하여 상용화하였으며 현재까지 400세트 수주를 받았고, 100척 이상에 적용되고 있다.
임도형 대표는 서울대학교에서 기계공학 박사학위를 취득하였으며, 서울대와 카이스트에서 각각 학사, 석사를 마쳤다.

현재 부산항만공사에서 항만연구부장을 근무 중이며, 부산항을 글로벌 스마트 항만으로 육성하기 위해 필요한 다양한 신기술 개발과 연구를 담당하고 있음.
한국해양대학교에서 물류시스템공학을 전공하고, 박사학위를 취득하였으며, Arthue D Little 컨설턴트, 부산연구원, 부산광역시 행정사무관으로 근무하였음.

• 1998. 2 : 서울대학교 조선해양공학과 학사
• 2000. 2 : 서울대학교 조선해양공학과 석사
• 2011. 2 : 서울대학교 조선해양공학과 박사

• 2001. 3 : 해군사관학교 기계조선공학과 교수요원 (OCS96)
• 2005. 8 : 대우조선해양 중앙연구원
• 2017. 11: 현대중공업 중앙기술연구원
• 2020. 1 : 한국조선해양 미래기술연구원 에너지기술연구소 상무
• 2021 – : 현재 국가과학기술심의회 공공우주전문위원회 전문위원
• 2023. 12-현재 : HD 한국조선해양 미래기술연구원 그린에너지연구랩 상무

• 2014 ~ 현재 : HD 현대미포 기술영업2부
• 2007 ~ 2014 : HD 현대미포 배관시스템설계부
• 2007 : 고려대학교 기계공학과 학사

• 2014 ~ 현재 : HD 현대미포 기술영업2부
• 2007 ~ 2014 : HD 현대미포 배관시스템설계부
• 2007 : 고려대학교 기계공학과 학사

Tim heads up the Argus Hydrogen and Future Fuels Service. Recently involved in hard commodities, Tim established physical and financial benchmarks in global ferrous markets for Argus, Platts and The Steel Index. Previously a strategy consultant at CRU Group and a business founder, Tim holds an MBA from Aston Business School.

2010: 한양대학교 화학공학 학사
2010 - 2014: Process Engineer / 삼성엔지니어링
2014 - 2018: Process Engineer / 현대엔지니어링
2018 - 2021: Business Development Manager / 현대엔지니어링
2021 - 현재: Business Development Manager, APAC / KBR

• 아주대학교 산업공학 학/석사 (2001)
• 2002.02 : 경북대학교 기계공학과 석사 졸
• 현대정보기술 조선 자재관리 시스템 구축 및 운영 (2001~2003)
• 현대중공업 조선 ERP 시스템 구축 및 운영 (2003~2009)
• ERP 기획/전략 수립 및 구축 (2010~2014)
• 제조 DT 기획/전략 수립 (2015~2019)
• 엔진기계디지털혁신팀 (2020~2023, 팀장)
• 디지털혁신기획부 (2024 ~, 부서장)

학력

• 부천고등학교 1997년 졸업
• 서울대학교 조선해양공학 / 경영학 학사 2002년 졸업
• 서울대학교 조선해양공학 석사 2004년 졸업
• 서울대학교 조선해양공학 박사 2009년 졸업

이력

• 2009년 삼성중공업 자동화연구 책임연구원으로 입사
• 2022년부터 삼성중공업 스마트야드연구 센터장 수행

수상 경력

• 2012년 IR52 장영실상 수상 (교육과학기술부 장관상)
• 2014년 미국조선학회 Elmer L. Hann Award 수상

학력 사항

• 한국기술교육대학교 메카트로닉스공학부 학사(2009)
• 포항공대 대학원 기계공학부 석사(2011)
• 경북대학교 컴퓨터학부 박사 수료(2022)

한화 오션 근무(2011~ 현재)
주요 연구 현황

• * Centralized Industrial IoT Platform 구축
• - IoT & Industrial interface(OPC, PLC) 연구
• - Wireless networks 구축 (LTE, LoRa)
• * Smart Factory 구축 연구
• - Real time environment monitoring and control system
• - IoT embedded module development
• - Welding monitoring system
• - Optimal Work Planning utilizing IoT and simulation.
• * Big Data 및 AI 어플리케이션 연구
• - Prediction and control inner environment using ML/RL
• - MLOps/AutoML infra. 구축

• 2018.10 ~ 현재 : 중소조선연구원 선박시스템신뢰성센터
• 2014.07 ~ 2018.06 : 성동조선해양 혁신기술부
• 2007.12 ~ 2014.06 : STX조선해양㈜ 생산기술연구팀

전문분야 : 조선해양 생산연구 분야 전문가로 미래 조선소 제조 기술의 혁신을 위한 요소 기술 및 응용 기술을 연구.
주 전문 분야는 철구조물 용접 구조의 신뢰성 연구
삼성중공업 생산기술연구센터 / 센터장
대한용접접합학회 (KWJS) / 편집이사

• 2023.03. ~ : 한국원자력연구원 용융염원자로(MSR) 원천기술개발사업단장
• 2021.01. ~ 2023.01.: 한국원자력연구원 혁신전략부장
• 2020.06. ~ 2020.12.: 한국원자력연구원 혁신전략연구실장
• 2016.09. ~ 2019.08.: 한국원자력연구원 워싱턴DC사무소 대표

학력

• 1989 ~ 1993: 광운대학교 물리학과 학사
• 1993 ~ 1995: 포항공과대학교 물리학과 석사
• 2001 ~ 2005: 포항공과대학교 기계공학과 박사
• 2010 ~ 2011: 미국 미시간 대학교 기계공학과 박사후과정

경력

• 1995 ~ 2000: 삼성중공업 거제 조선해양플랜트연구소 연구원
• 2005 ~ 현재: 선박해양플랜트연구소 지능형선박연구본부 책임연구원
• 2012 ~ 2023: 국가연구소대학교 선박해양공학 전임교수
• 2019 ~ 2020: 선박해양플랜트연구소 선박연구본부장, 부소장
• 2020 ~ 현재: 대한조선학회 편집이사, 사업이사
• 2021 ~ 2022: 국가과학기술자문회의 국방분야 전문위원
• 2023 ~ 현재: MSR 원천기술개발사업 해양분야 자문위원
• 2024 ~ 현재: K-ARDP 분과위원회 해양 분과장

수상

• 2017: 과학기술진흥 장관표창

논문

• 국외 저널(SCI 급) 35 편, 국내 저널(학진등재) 33 편

주요 학력

• 충남대학교 대학원 화학과 (촉매, 이학박사)

주요 경력

• (1984~현재) 한국화학연구원 CO2에너지연구센터 연구위원
• (2017~현재) 한국에너지기후변화학회 수석부회장
• (2000~2024) 과학기술연합대학원대학교(UST) KRICT 스쿨 전임교수
• (2021~2024) 한국 CCUS 추진단 (전)창립대표/운영위원장 이사
• (2020~2021) 범부처 기술혁신로드맵 화학전환분과 위원장
• (2021~2022) 탄소중립위원회 과학기술분과 전문위원회 간사
• (2022~현재) 환경부 NDC 작업반 위원(CCUS 분과)

주요 개발 분야

• 이산화탄소 전환(활용), 석유화학/정밀화학 촉매, 미세먼지 저감 기술 (주요 성과물: 신기술 인증 2건 등)

삼성중공업 친환경 연구 센터에서 16년 이상 근무하고 있으며, 현재 조선 해양 분야 친환경 연료의 대표인 LNG 재기화, 재액화, 연료 공급 시스템 분야에서 독자 기술을 개발하고, 이를 다수의 실 프로젝트에 적용하였음. 특히 아시아 최초 LNG 추진선인 ‘에코누리호’ 개발을 시작으로 개발된 제품을 직접 시운전까지 참여하여 검증하였는데 근래는 메탄올, LPG, 수소 연료 시스템 실증을 포함, 암모니아 FSRU 국책 과제도 과제 책임자로 업무를 진행하고 있음.

박사 전공: 원자력공학 / 원자력재료 / 울산과학기술원 – 김지현 교수
기간: 2014년 3월 – 2021년 8월
학사 전공: 원자력공학 / 울산과학기술원

기간: 2010년 3월 – 2014년 2월
경력 HD KSOE – 선임연구원 (기간: 2024년 1월 – 현재)
서울대학교 - 박사후 연구원 (기간: 2021년 9월 – 2024년 1월)
주요 연구분야 고온 액체 나트륨/납 비스무트 환경을 모사한 부식 실험 경험
방사선 조사 효과 평가를 위한 피복재료 실험 경험
주사전자현미경 및 투과전자현미경을 사용한 표면 분석 방법을 통한 손상 부위 관찰 경험

Hyun-Buki Jeon has been working as Regional Director of Offshore Business for North Pacific since July 2015, primarily in-charge of offshore business including wind farm and offshore energy transition in Korea and Japan.
He also served as manager of offshore Technology Business Development for North Pacific Region from 2014 to June 2015.
Prior to the Offshore Technology Business Development, he served as manager of Offshore Engineering Department, primarily responsible for plan approval activities and technical supports to Korean clients.
He was assigned to ABS Singapore office from 2008 to 2010 to lead offshore drilling team and to support FPSO conversion projects.
Mr. Jeon began his career with ABS in 1993 and served in various engineering roles including USCG projects after graduating from Korea Maritime and Ocean University with a master’s degree of Mechanical Engineering.
He completed the ESG Executive Course from KAIST (Korea Advanced Institute of Science & Technology) in 2022.

학사 : 서울대학교 조선해양공학과(2004)
석사 : 서울대학교 조선해양공학과(2006)
박사 : University of California at Berkeley (2019)
현대중공업 입사(2006~)
현재 HD한국조선해양 미래기술연구원 AIC Intelligent AI실장

한국해양교통안전공단 차석검사원, 어선안전연구팀장
인하대학교 조선해양공학과 공학박사
인하대학교 조선해양공학과 석사
인하대학교 선박해양공학과 학사
수산 R&D 중장기계획 수립 전문위원(2024)
해양용 배터리 운행정보 플랫폼 인증사업 자문위원(2024)
마리나사업 전문인력 양성교육 사업 강사(2024)
해양수산산업 기자재 표준화 기술개발 자문위원(2023)

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박사과정(2023~현재): 한국해양대학교 조선해양시스템공학부
석사(2021): 한국해양대학교 조선해양시스템공학부
학사(2015): 한국해양대학교 조선해양시스템공학부

2024년 ~ 현재 한국조선해양기자재연구원 (연구기획 및 연구개발)
2013 년 ~ 2013 년 STX 조선해양 (전장설계)
2011 년 ~ 2012 년 STX 종합기술원 (연구기획)
2008 년 ~ 2010년 STX 중공업 (연구기획, 연구개발)
2008 년 한양대학교 석사

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With over twenty years of experience in the marine fuel industry, he has charted a course through diverse and challenging roles, from overseeing domestic bunker operations in Japan to spearheading international bunker trading. His professional voyage commenced immediately after his university graduation in 2000, leading him to the forefront of groundbreaking projects such as the innovative LNG bunkering supply business in Tokyo Bay.

During his tenure as Bunker Team Leader in Singapore, he managed both the Ex-wharf business and international trading operations from 2008 to 2014. His subsequent role in Tokyo from 2015 to 2018 was characterized by a dedication to decarbonized marine fuel solutions, culminating in the successful inauguration of LNG bunkering initiatives, backed by the Japanese government. Confronted with the competitive dynamics of the Singapore market, he remained steadfast in his pursuit of innovation. Returning to Japan, he took the lead in the Next-Generation Marine Fuel venture, focusing on the development of an Ammonia bunkering supply chain, a testament to his commitment to sustainability.

Until 2023, he worked at Sumitomo Corporation, a conglomerate engaged in investment and trading. In February 2023, he began working at the Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping, where he played a pivotal role in the Green Corridor projects, conducting a pre-feasibility study in partnership with South Korean and U.S. authorities. Additionally, he has managed Green Corridor projects in multiple other countries, showcasing his global expertise and dedication to eco-friendly initiatives. As we move into 2024, his enthusiasm for driving the feasibility study of this eco-friendly project endures, as he aims to shape the future of marine fuel and make a lasting impact on the maritime industry’s environmental footprint.

발표자는 목포해양대학교에서 해양안전시스템 공학으로 학사 학위를 취득한 후, 현대상선(HMM)에서 상선 항해사로 5년간 근무했습니다.
영국 뉴캐슬대학교에서 해양공학(Offshore Engineering)으로 석사 학위를 취득하였으며, 선박 및 해양플랜트와 빙하 충돌 수치 해석 기술에 대해 연구를 수행하였습니다. 일본 히로시마대학교에서 교통환경시스템(Traffic and Environmental Systems)으로 박사 학위를 취득하였으며, 해양 구조물 건조를 위한 용접(열작업) 변위의 정확한 수치 해석을 위한 프로그램 개발을 위한 연구를 수행하였습니다.
박사 학위 취득 후, 선박해양플랜트기술연구원(KOSORI)에서 박사 후 연구원으로 반년간 근무하며, 친환경 선박의 누출 예방 및 피해 경감 기준 개발과 항공모함 화재 및 함재기 충돌 해석 기술 개발 연구를 수행하였습니다. 이후 목포해양대학교에서 연구교수로 3년간 근무하였으며, 스마트 선박 기술 개발을 위해 자율운항 선박의 충돌 회피 및 경로 탐색 기술, 실시간 복원성 모니터링 기술 개발 연구를 주로 수행하였습니다. 또한, 친환경 에너지(수소, 암모니아) 추진 선박의 안전 기준 마련을 위한 해양 구조물 화재 및 누출 연성 해석 프로그램 개발 연구도 수행하였습니다. 현재는 미국선급협회에서 수석 엔지니어로서 시뮬레이션 센터에서 다양한 미래 스마트 선박의 안전 기술 개발 연구를 진행하고 있습니다.

학력 및 경력
(2010) 연세대학교 화공생명공학과 공학박사
(2010-2011) 연세대학교 산학협력단 박사후연구원
(2011-2014) SK이노베이션 공정기술Lab 선임연구원
(2014-현재) 한국생산기술연구원 수석연구원 / 한국생산기술연구원 온실가스저감융합기술센터 센터장

주요 이력
(2015-2017) 울산창조경제혁신센터 창업지원멘토단 위원
(2016-2018) 울산대학교 건설환경공학부 겸임교수 (2016-2018)
(2023-2025) 울산광역시 2050 탄소중립녹색성장위원회 위원 (2023-2025)

수상 내역
(2017) 울산광역시장 표창
(2019) 국가과학기술연구회이사장 표창
(2021) 중소벤처기업부장관 표창

- 2011년 : 국립한국해양대학교 전기전자공학 박사
- 2014년 ~ 2018년 : 국립한국해양대학교 겸임교수 역임
- 2006년 ~ 現 : ㈜파나시아 기업부설연구소 소장
- 現 한국마린엔지니어링학회 정회원
- 現 대한조선학회 정회원
- 現 한국화학공학회 정회원

서유택 교수는 서울대학교 조선해양공학과에서 교수로 재직 중이며, 2015년 부임한 후 지속가능에너지 네트워크 연구실을 이끌고 잇다.
2003년 카이스트 생명 화학공학과에서 박사학위를 수여 받았으며, 에너지기술연구원에서 연구를 이어가다가 2009년 호주 퍼스에 위치한 호주연방연구원 (CSIRO)에 부임했다. 이후 CCS 기술 관련 다양한 연구를 수행하고 있으며, 특히 파이프라인과 수송선을 이용한 CO2 수송 기술 개발에 집중하고 있다. 현재 연구 분야는 암모니아 추진선과 CO2 포집 물질, CO2 주입정을 위한 하이드레이트 저해 기술 등도 포함된다.

1996 ~ 2013년 : 현대비앤지스틸 팀장
2003~2013년 : 자동차 배기계 소재 개발 및 양산
2013년 ~ 현재 : 현대머티리얼 환경사업실 실장
2013 ~ 2019년 : 선박 중대형 엔진 SCR 시스템 개발 및 사업화
2017 ~ 2019년 : 선박 황산화물 저감 시스템 개발 및 사업화
2021년 : 해사 산업 발전 해양수산부 장관 표창
2022 ~ 2024년 : 선박 및 육상용 CO2 저감 시스템 개발

Muammer Akturk is a dedicated professional in the maritime industry with a diverse background spanning ship design, marine engineering, and project management. He holds a bachelor’s degree in Naval Architecture and Marine Engineering from Istanbul Technical University and a Master's degree in Naval Architecture and Ocean Engineering from Pusan National University.
His career trajectory includes roles as a ship designer, marine engineer, and owner superintendent, providing him with comprehensive insights into maritime operations and vessel construction. Since joining ABS in 2014, Muammer has contributed significantly to projects involving LNG, LPG, Ammonia Carriers, and FSRUs, showcasing his technical expertise and innovative approach.
In his current role as the Regional Business Development Manager, Muammer focuses on driving innovation and sustainability in the maritime sector. He actively participates in industry discussions on critical topics such as decarbonization, alternative fuels, and gas carriers, establishing himself as a respected voice in these areas.
Muammer's commitment to sustainability is evident in his work on initiatives to reduce the industry's environmental impact, particularly through the exploration of alternative fuels and decarbonization strategies. His approach combines technical knowledge with a forward-thinking mindset, contributing to the advancement of the maritime industry.
Throughout his career, Muammer has maintained a collaborative spirit, valuing teamwork and knowledge sharing. He continues to mentor new professionals, fostering the next generation of maritime experts while driving positive change in the industry.

Pleas provide a professional biography (Limit 500 words) David Jung is Business Development Manager of Business Unit Heat & Gas Systems, Marine Division at Alfa Laval, based in Aalborg, Denmark.
With over sixteen years of experience, David specializes in business development and project sales, and is currently responsible for capturing new business potentials and maturing new concepts towards commercial products, especially for those arising from the advances in alternative fuels such as methanol, ammonia and hydrogen, and waste heat recovery technologies alike. Most recently at Alfa Laval, David managed achieving the approval in principle of hydrogen gas combustion unit and commercially led the early development of methanol dual-fuel boiler.
David moved to Denmark in 2011 and still lives in the country with his wife and two children, a boy and a girl. In his free time, David likes to work out and cook, and he also enjoys doing house improvement projects.

Pleas provide a professional biography (Limit 500 words) David Jung is Business Development Manager of Business Unit Heat & Gas Systems, Marine Division at Alfa Laval, based in Aalborg, Denmark.
With over sixteen years of experience, David specializes in business development and project sales, and is currently responsible for capturing new business potentials and maturing new concepts towards commercial products, especially for those arising from the advances in alternative fuels such as methanol, ammonia and hydrogen, and waste heat recovery technologies alike. Most recently at Alfa Laval, David managed achieving the approval in principle of hydrogen gas combustion unit and commercially led the early development of methanol dual-fuel boiler.
David moved to Denmark in 2011 and still lives in the country with his wife and two children, a boy and a girl. In his free time, David likes to work out and cook, and he also enjoys doing house improvement projects.

Currently, Alexandros serves as the Head of Sales for Medium and Low-Speed OEM in Asia at Accelleron Industries, where he oversees newbuilding turbocharger sales activities across Asia, towards engine builders.
Before that, Alexandros was the Head of Global Sales at ABB Turbocharging. In this role, he led a global team and improved market share by implementing effective pricing strategies and developing strong customer relationships. He also launched innovative digital services like Turbo MarineCare and Turbo Insights, to enhance customer value and achieving business targets.
Earlier in his career, Alexandros played a key role at Maersk Line, where he was responsible for developing and executing strategies related to the 2020 Global Sulphur Cap, securing critical fuel supplies, and negotiating with global refineries.
Alexandros began his career at Wärtsilä, where he held various leadership positions, including General Manager of Business Development. He was also program manager for engine developments, launched digital solutions, and helped Wärtsilä 2-stroke in becoming a leader in the LNG market.
Throughout his career, Alexandros experience is in managing large-scale projects, driving strategic initiatives, and fostering business growth within the companies he has served.
He holds an Executive MBA from the University of Chicago Booth School of Business, a Master in Technology and Entrepreneurship from the Swiss Federal Institute of Technology in Lausanne and a Master in Mechanical Engineering from Imperial College in London.

2017 - Present Head of Marketing Marine Solutions
2013 - 2017 Team Leader of BU-L sales promotion / Sales Promotion

2007 - 2012 Sales Promotion Manager of MAN Energy Solutions Korea
2002 - 2007 Engineer of Hanjin Heavy Industries

Since 2017, Sang-Bae Cha has been a Head of Marketing Marine Solutions to cover sales and promotions of all MAN ES marine products ( 2 stroke engines, 4 stroke engines, high speed engines, turbochargers, PVU etc).

Stam Achillas spearheads the global commercialisation and business growth of the Wärtsilä 2-stroke decarbonisation solutions portfolio. Growing up in a seafaring family, Stam started his career as a marine engineer officer on board vessels. After further education in Mechanical & Marine Engineering, he led the development and productisation of 2-stroke and 4-stroke diesel and dual-fuel marine engine technologies with Wärtsilä in Switzerland and AVL in Austria. Before re-joining Wärtsilä, Stam headed the global product management function for the 2-stroke turbocharging portfolio at ABB Turbocharging (currently Accelleron).

1994년, 현대중공업 기술영업 업무와 2행정엔진 및 4행정엔진의 Emission compliance, Tier II, Tier III, EIAPP Certificate 등 엔진개발업무를 담당 역임하였고, 2005년, 바르질라코리아에서는 2행정엔진, 4행정엔진, 프로펠라등의 프로젝트 관리 엔지니어링 Head의 업무를 담당하였으며, 2015년부터, 현 윈지디코리아에서 비지니스개발, 마케팅과 기술영업 업무 및 solution provider로서의 업무 역임

Work Experience • ING Bank N.V., Singapore / London Branch
－ Transportation & Logistics
• ING Bank N.V., Seoul Branch
－ Corporate Clients
• Samsung Securities
－ Investment banking division

Education • Bayes Business School, City University of London
－ PhD in Finance (class of 2020, In progress)
• Graduate School of Law, Korea University
－ Financial Law (Master)
• College of Political Science & Economics, Korea University
－ Statistics (Bachelor)

현) 경영컨설팅사 Solidium 대표
화승코퍼레이션 부사장/CFO, 전사전략 및 재무 총괄
HMM 전사전략 총괄임원 (CSO)
한진해운 전사전략 총괄임원 (CSO)
HD현대오일뱅크 전략기획 팀장
PwC Consulting, 전략그룹 수석 컨설턴트
MBA (경영학 석사), Duke대학 (미국)

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주요 학력 (1985-1989) 한국해양대 항해학과 졸업
(2003-2004) Bayes(formerly Cass) Business School, City, University of London, MSc in Shipping, Trade & Fiance
(2021-2022) 한국해양대 해운경영 박사과정

주요 경력 (1989-1991) KSS해운
(1991-2022) SK해운
- 팀장 (2008~2012, 탱커영업/경영관리)
- 본부장 (2013~2020, 탱커영업/해상인력/운영)
- 고문 (2021~ 2022)
(2021-현재) 한국해양대 해양금융대학원 겸임교수
(2023-현재) 그린비즈솔루션 부사장

저서(공저) 해양금융의 이해와 실무, 전정1판, 2021, 한국금융연수원