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9월 14일(목)
시간 전체 트랙
10:00 - 11:40
(100`)
세션① 해운(물류/항만)
11:40 – 13:00
(80`)
오찬 브레이크
13:00 – 13:30
(30`)
개막식
13:30 – 15:30
(120`)
리더스 서밋
(기조연설&패널토론)
15:30 – 15:45
(15`)
커피 브레이크
15:45 – 17:30
(105`)
세션② MEPC 80차 대응방안
9월 15일(금)
시간 미래에너지 TRACK LNG TRACK SMART TRACK
10:00 – 11:50
(110`)
세션③ 미래에너지 세션④ LNG I 세션⑤ 스마트 선박
11:50 – 13:10
(80`)
오찬 브레이크
13:10 – 15:00
(110`)
세션⑥ 수소 세션⑦ LNG II 세션⑧
친환경 선박수리 및 개조
15:00 – 15:20
(20`)
커피 브레이크
15:20 – 17:00
(110`)
세션⑨ 메탄올 세션⑩
탈탄소 기술
세션⑪ 기자재
시간 전체트랙
10:00-11:40
(100’)
Session 1 해운(물류/항만) 좌장 : 최원범 상무 (KSS 해운)
10:00-10:20
(20’)
S1-1
코로나 19 이후 컨테이너 해운의 변화 및 주요 동향
이응혁 부장 (부산항만공사)
10:20-10:40
(20’)
S1-2
한국해양진흥공사의 항만인프라 및 물류금융 정책
이상석 팀장 (한국해양진흥공사)
10:40-11:00
(20’)
S1-3
국제해운 2050 탄소중립 실현을 위한 우리나라의 대응 방안
이호춘 실장 (한국해양수산개발원)
11:00-11:20
(20’)
S1-4
탈탄소화 대응을 위한 친환경 선박으로의 전환
최원범 상무 (KSS해운)
11:20-11:40
(20’)
S1-5 Panel Discussion
11:40-13:00
(80’)
Luncheon
13:00-13:30
(30’)
SGEM Opening Ceremony
13:30-14:00
(30’)
기조연설 주제 : 탈탄소화와 디지털화가 해운 조선산업에 미칠 법적 영향
연설자 : 김인현 교수 (고려대학교 법학전문대학원)
14:00-15:30
(90’)
리더스 서밋 좌장 : 하문근 위원장
해양수산부, 조선협회, 한국해운협회, 수출입은행, 기자재조합, 대한조선학회 등 각 산업계 및 학회 대표 등
15:30-15:45
(15’)
Networking Coffee Break
15:45-17:30
(105’)
Session 2 MEPC 80차 대응방안
좌장 : 박선준 팀장 (한국선급)
15:45-16:05
(20’)
S2-1
2023 IMO 온실가스 감축 전략과 대한민국의 녹색해운을 향한 로드맵
이창용 해사산업기술과장 (해양수산부)
16:05-16:25
(20’)
S2-2
MEPC 80차 결과
권우석 책임 검사원 (한국선급)
16:25-16:45
(20’)
S2-3
조선소에서 바라보는 MEPC80차 결과 및 대응방안 
심훈섭 책임 엔지니어 (HD현대중공업)
16:45-17:05
(20’)
S2-4
국제 해운 탈탄소화를 위한 전환점
류영수 책임매니저 (HMM)
17:05-17:30
(25’)
S2-5 질의 응답
시간 미래에너지 TRACK
(장소 : CECO 3층 컨벤션홀 1)
10:00-11:50
(110’)
Session 3 미래에너지 좌장 : 김기동 상무 (딜로이트컨설팅)
10:00-10:20
(20’)
S3-1
해운업계에서의 E-연료: 병목 현상 극복과 지속 가능한 솔루션 채택
신은비 이사 (Kinsale)
10:20-10:40
(20’)
S3-2
바이오선박유, 해운분야 온실가스 감축의 디딤돌이 되다.
서유현 마케팅부문장 (제이씨케미칼)
10:40-11:00
(20’)
S3-3
해운분야 탄소중립 실현을 위한 차세대 선박 연료
김도은 총괄 (한국 머스크사)
11:00-11:20
(20’)
S3-4
바이오디젤 운영 경험 공유 및 미래에너지에 대한 제언
변재남 책임 매니저 (현대 글로비스)
11:20-11:50
(30’)
S3-5 Panel Discussion
11:50-13:00
(70’)
Luncheon
13:00-14:50
(115’)
Session 6 수소 좌장 : 정광효 교수 (부산대학교)
13:00-13:20
(20’)
S6-1
액화 수소 저장탱크의 압력 상승률 및 유지 기간 모사
임영섭 교수 (서울대학교)
13:20-13:40
(20’)
S6-2
수소연료전지 추진선박 및 액체수소운반선의 연구개발 동향
노길태 수석연구원 (한국선급)
13:40-14:00
(25’)
S6-3
선박 적용을 위한 1kW급 PEMFC 기초성능 실험 및 수치적 연구
이강남 교수 (제주대학교)
14:00-14:20
(20’)
S6-4
액체수소 연료전지 추진시스템 개발
성용욱 프로 (삼성중공업)
14:20-14:50
(30’)
S6-5
LNG 공급사슬 VS LH2 공급사슬 - LH2 공급사슬의 핵심 기술
이영범 책임연구원 (한국가스공사)
14:50-15:10
(20’)
Networking Coffee Break
15:10-16:05
(80’)
Session 9 The evolving role of methanol in providing clean, safe, reliable
and affordable fuel for ship.
좌장 : 김창욱 전문위원 (한국선급)
15:10-15:30
(20’)
S9-1
항만 주도 메탄올 선박연료 공급망 구축 및 활성화 추진방안
김병구 부장 (울산항만공사)
15:30-15:50
(20’)
S9-2
선박해운분야의 선도적 탄소중립 솔루션 – 메탄올엔진
윤욱현 실장 (HD현대중공업)
15:50-16:10
(20’)
S9-3
메탄올 이중연료 선박의 운항 성능 분석 및 식별된 문제점에 대한 대책방안
서영준 상무 (KSS해운)
16:10-16:30
(20’)
S9-4
메탄올 연료 공급 시스템
김형종 팀장 (㈜한국알파라발)
16:30-17:00
(30’)
S9-5 Panel Discussion
시간 LNG TRACK
(장소 : CECO 3층 컨벤션홀 2)
10:00-11:50
(120’)
Session 4 LNG I 좌장 : 이동진 상무 (HD현대중공업)
10:00-10:20
(20’)
S4-1
차세대 부유식 액화천연가스 플랜트
권도훈 팀장 (삼성중공업)
10:20-10:40
(20’)
S4-2
질소 냉매 기반 BOG 액화시스템의 실선 적용
정혜민 책임연구원 (한화오션)
10:40-11:00
(25’)
S4-3
차세대 선수 거주구 LNG 운반선
권혁장 책임엔지니어 (HD현대중공업)
11:00-11:20
(25’)
S4-4
Low GHG now with iCER and VCR
김성남 상무 (WinGD)
11:20-11:50
(30’)
S4-5
국내외 OTS 센터의 현재와 미래
임옥택 교수 (울산대학교)
11:50-13:00
(80’)
Luncheon
13:00-14:20
(100’)
Session 7 LNG II 좌장 : 김종수 교수 (한국해양대학교)
13:00-13:20
(20’)
S7-1
LNG 벙커링 동시작업 기술개발 소개
정동호 책임연구원 (선박해양플랜트연구소)
13:20-13:40
(20’)
S7-2
해상 LNG 연료 현황과 전망 (시장동향과 선박 기술 중심)
김종민 책임연구원 (한국선급)
13:40-14:00
(20’)
S7-3
극저온 단열시스템 실증 시스템 기반 구축 소개
송창용 교수 (목포대학교)
14:00-14:20
(20’)
S7-4
친환경 연료 사용 환경의 변화에 따른 최신 LNG 벙커링 기술 동향
전정익 본부장 (㈜에이이엔)
14:20-14:50
(30’)
S7-4 Panel Discussion
14:50-15:10
(20’)
Networking Coffee Break
15:10-16:30
(80’)
Session 10 탈탄소 기술 좌장 : 박상민 상무 (HD한국조선해양)
15:10-15:30
(20’)
S10-1
한화오션 로터세일 개발 기술
박재홍 책임연구원 (한화오션)
15:30-15:50
(20’)
S10-2
OCCS는 친환경 선박의 대안 기술이 될 수 있는가?
홍일구 책임연구원 (HD한국조선해양)
15:50-16:10
(20’)
S10-3
선박용 탄소포집 시스템 기술
박희준 프로 (삼성중공업)
16:10-16:30
(20’)
S10-4
선박의 CO2 동결 포집 시스템
노희환 수석연구원 (STX 엔진)
16:30-17:00
(30’)
Panel Discussion
시간 SMART TRACK
(장소 : CECO 3층 컨벤션홀 3)
10:00-11:20
(80’)
Session 5 스마트 선박과 데이터 플랫폼 좌장 : 김진모 상무 (삼성중공업)
10:00-10:20
(20’)
S5-1
선박디지털화와 자율운항선박
김재우 파트장 (삼성중공업)
10:00-10:20
(20’)
S5-2
LNG 시장을 위한 Kongsberg 정보 관리 솔루션 (K-IMS): 성공의 여정
Erik Agren, Sales Director (Kongsberg)
10:40-11:00
(20’)
S5-3
한국형 스마트십 플랫폼(BlueOne 프로젝트) 현재, 미래 및 협력
박기수 단장 (울산정보산업진흥원)
11:00-11:20
(20’)
S5-4
선급의 디지털라이제이션 현황
박종성 원장 (한국선급)
11:20-11:50
(30’)
S5-5 Panel Discussion
11:50-13:00
(70’)
Luncheon
13:00-14:50
(110’)
Session 8 친환경 선박수리 및 개조 좌장 : 이한성 본부장 (중소조선연구원)
13:00-13:25
(25’)
S8-1
LNGC 대상선박 Subcooler 재액화 개조공사 설계
강필호 책임매니저 (HD현대글로벌서비스)
13:25-13:45
(20’)
S8-2
현존선 에너지 효율향상을 위한 솔루션
원명호 파트장 (삼성중공업)
13:45-14:10
(25’)
S8-3
기후위기 시대의 한국 조선해양 수리, 개조 시장을 위한 제언
김영원 대표 (세호마린솔루션즈)
14:10-14:30
(20’)
S8-4
현존선 Sox Scrubber 개조 설계
서영재 상무 (극동선박설계)
14:30-14:50
(20’)
S8-5
Innovative and technological applications for implementation
of energy efficiency retrofit to the exisiting commercial fleet
Burak Caglar Karsak, Senior Regional Manager (Gemak Group of Companies)
15:10-16:50
(100’)
Session 11 기자재 좌장 : 이재무 상무 (GEA Korea)
15:10-15:35
(25’)
S11-1
MAN B&W 메탄올 엔진(ME-LGIM)과 암모니아 엔진
손형탁 책임 (MAN E&S)
15:35-16:00
(25’)
S11-2
WinGD 암모니아 & 메탄올 엔진
김성남 상무 (WinGD)
16:00-16:25
(25’)
S11-3
FGSS Modularization 최적화 및 실적사례
백중진 대표이사 (탤런트LNG)
16:25-16:50
(25’)
S11-4
LNG 연료추진 선박 핵심 기자재(FGSS) 온라인 교육 및 역량평가 시스템
유현수 대표이사 (PIASPACE)