부산대학교 이강남 박사는 '선박 적용을 위한 1kW급 PEMFC 기초성능 실험 및 수치적 연구'라는 주제로 수소연료를 통해 전력을 생산하는 수소연료 선박의 핵심 부품 중 하나인 수소연료전지에 대한 실험을 통해 연료전지의 기초성능 특성을 공유할 예정입니다. 

선박에서의 활용을 위해 고분자전해질 연료전지(PEMFC)을 대상으로 연구를 수행하였으며, 부산대학교에서 보유하고 있는 선박용 연료전지 실험설비를 활용하여 1kW급 PEMFC 스택의 다양한 정적상태(작동 온도, Stoichiometry 등) 및 동적상태(Load profile 변화, Tilt 등)에 대하여 연료전지 성능곡선(Polarization curve)을 계측하였습니다. 

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